- CWV-UQ-9063Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/DR ( FL - Flangia Laterale / DR - Disco Rigido ) con Alesaggio Dp=140mm, De=160mm, St=90mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/2"G - Interasse Chiuso =xxxmm - Stelo Acciaio 20MnV6 rivestito NiCrom500 con spessore 50 micron ( 30 um Ni + 20um Cr ) - VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005
- CWX-HH-9080Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=85mm, St=45mm, Corsa=800mm, N°4 Borchie 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 1063 mm.
- CWX-HI-9214Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie DX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2443 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg
- CWX-HI-9215Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie SX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2443 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg
- CWX-HI-9216Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie DX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2439 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005
- CWX-HI-9217Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FL/CU ( FL - flangia laterale / CU - Base oscillante ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=2150mm, Borchie SX 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 2439 mm. ATTENZIONE: Massimo Carico di Punta ammissibile = 600 kg VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005
- CXO-JG-9060Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/FF ( CU - Culla Basculante / FF -Stelo filettato femmina ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 790mm - Con viti di drenaggio - ATTENZIONE: MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 3500kg
- CXO-JG-9560Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/FF ( CU - Culla Basculante / FF -Stelo filettato femmina ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=600mm, Attacco 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 790mm - Con viti di drenaggio - VERNICIATO COLORE GRIGIO RAL9006 LUCIDO. ATTENZIONE: MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE = 4000kg
- CXP-HG-0185Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G.
- CXP-HG-0200Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=2000mm, Attacco 3/8"G.
- CXP-HG-6185Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005
- CXP-HG-6200Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=2000mm, Attacco 3/8"G.- VERNICIATO COLORE NERO RAL9005
- CXP-HG-9035Cilindro Oleodinamico DE CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=350mm, Attacco 3/8"G.
- CXP-HG-9185Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE=860kg
- CXP-HG-9186Cilindro Oleodinamico DE Tuffante CU/SL ( CU - Culla Basculante / SL -Snodo filettato ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=1850mm, Attacco 3/8"G. - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005. MASSIMO CARICO DI PUNTA AMMISSIBILE=860kg